Stage Tuning & motoroptimering
Mer kraft och bättre respons – anpassat efter din bil och hur du kör. Vi kontrollerar motorn först, så att optimeringen bygger på en frisk bil.
Vad är Stage Tuning?
Motorns styrenhet bestämmer hur mycket bränsle, laddtryck och tändning motorn får. Från fabrik är inställningarna försiktiga för att passa alla marknader, bränslen och förare. Vid en motoroptimering justerar vi programmet så att motorn ger mer vridmoment och effekt, inom vad motorn och växellådan tål.
Stegen brukar kallas Stage 1, 2 och 3. Stage 1 är bara programvara på en bil i originalskick. Stage 2 kräver att delar runt motorn uppgraderas, till exempel intercooler eller insug. Stage 3 och uppåt innebär större ändringar som turbo och bränslesystem. Ju högre steg, desto mer måste resten av bilen – koppling, växellåda och bromsar – klara.
Vi börjar alltid med en kontroll
En optimering förstärker det som redan finns. Har bilen läckage, slitna tändstift, en trött turbo eller igensatta spridare blir felen värre med mer effekt. Därför läser vi felkoder och kontrollerar motorn innan vi gör något. Hittar vi fel får du veta det och vad det kostar att åtgärda – först därefter optimerar vi.
Efteråt provkör vi bilen och läser av värdena igen, så att allt fungerar som det ska.
Passar Stage Tuning din bil?
Osäker? Skicka registreringsnummer och vad du vill uppnå, så säger vi vad som går och vad det kostar.
Det här ingår
- Felkodsläsning och kontroll av motorn före optimeringen
- Program anpassat efter din bil och önskemål (Stage 1, 2 eller 3+)
- Genomgång av vilka delar som behöver uppgraderas vid Stage 2 och 3
- Provkörning och avläsning av värden efteråt
Ditt ansvar som bilägare
Innan bilen körs på allmän väg efter en ändring är det du som bilägare som ansvarar för att anmäla den till försäkringsbolaget, för eventuell besiktning och för att bilen uppfyller de krav som gäller.